Конусната скоростна кутия, известна още като реверсивна скоростна кутия или кормилна система, е механизъм за предаване на мощност и серия от редуктори, широко използвани в промишленото производство.
Конусните скоростни кутии се предлагат с единичен входен вал, двоен входен вал, единичен изходящ вал и двоен изходящ вал. Коефициенти на предаване от 1:1, 1,5:1, 2:1, 2,5:1, 3:1, 4:1 и 5:1 са действителни съотношения на предаване.
Конусната скоростна кутия може да работи както в посоки напред, така и в задна посока, осигурявайки стабилна ниска{0}}скорост или висока-скоростна трансмисия. Когато предавателното съотношение не е 1:1, входът по хоризонталната ос и изходът по вертикалната ос води до намаляване на скоростта, докато въвеждането по вертикалната ос и изходът по хоризонталната ос води до увеличаване на скоростта.
Корпус: изкован чугун FC-25 с висока{0}}твърдост;
Зъбни колела: Зъбните колела са изработени от високо-качествена легирана стомана с висока{1}}чистота 20CrMnTiH, подложена на високо-честотна топлинна обработка и шлайфане;
Лагери на главния вал: Механичните части използват топлинна обработка от легирана стомана, осигурявайки висока{0}}носеща способност;
Търкалящи лагери: Оборудвани с-тежки конусни ролкови лагери;
Маслени уплътнения: Двойни-устни маслени уплътнения, осигуряващи както прахоустойчиви, така и водоустойчиви възможности;
Смазване: Правилното смазване осигурява оптимална ефективност и удължава експлоатационния живот на конусната скоростна кутия.
